产品概述

    矿用架空乘人装置主要是用于斜井或平巷的人员运输。它主要由驱动装置、托绳装置、牵引钢丝绳、乘人器、迂回轮装置、张紧装置、安全保护装置及电控装置等组成。运输原理是将钢丝绳安装在驱动轮、绳轮组和迂回轮上，经张紧装置张紧牵引钢丝绳后，由驱动装置输出动力带动牵引钢丝绳作无极循环运行，挂在牵引钢丝绳上的乘人器随钢丝绳上行或下行，从而实现输送人员的目的。

型号规定

示例：采用交流电机传动，电液制动器制动和重锤张紧，最大适用倾角18°,最大运输距离600m，驱动功率为22kw的活动抱索器架空乘人装置：RJHY22～18/600（A）。

产品分类

第一代“猴车”——机械驱动式架空乘人装置（俗称“机械猴车”）

第二代“猴车”—液压驱动式架空乘人装置(俗称"液压猴车")

    专利号：ZL200910042683.6ZL201710219980.8

第二代“猴车”的优势

停车安全自锁功能

当“猴车”正常停车或故障停车时，液压系统自带刹车功能，在外力作用下驱动轮完全被锁住不能转动，这样避免了当轮边制动器制动力不足时而造成“猴车”打滑或飞车的危害发生。

无级调速功能

能对“猴车”进行高低速度设定的无级调速，既保证低速时(0.4m/s)检查钢丝软启动、软停车，可实现“猴车”缓慢加速启动和缓慢减速停车功能。

无控制信号干扰

避免防爆变频器调速时，对“猴车”或周边设备的控制信号产生谐波干扰、电网污染和发热大等问题。

安装方位不限

由于液压件体积小且没有倾斜角度的限制，故安装方位不限。

▲第二代“猴车”结构示意图

第一代、第二代“猴车”分类表

“猴车”装置

机械式架空单轮驱动装置

    机械驱动式架空乘人装置，既能架空又能落地安装，结构简单，运行平稳，噪音低。适用G型、HM型、HK型抱索器运行，其中仅G型抱索器可以绕驱动轮和尾轮运行。

机械式落地双槽驱动装置

    机械驱动式架空乘人装置，采用双轮驱动的主要目的是增大围包角和摩擦力。采取落地或架空安装，输送功率较大，运送距离长，仅适用于HK型、HM型抱索器运行，但不能绕驱动轮和尾轮运行。

液压驱动式架空单轮驱动装置

    液压驱动式架空乘人装置，适用于短线路和低负载架空乘人装置，可以实现无级调速、软启动、软停车功能。

液压驱动式落地双轮驱动装置

液压驱动式架空乘人装置，采用双轮驱动的主要目的是增大围包角和摩擦力。适用于长线路和大负载、高速架空乘人装置，可以实现无级调速、软启动、软停车功能。

固定抱索器活动吊椅乘人器

    固定抱索器活动吊椅将固定抱索器与吊椅采用既能上下分离，又能即时快速有效地连接。具体结构是将上部结构与抱索器连接，下部结构与座凳连接，上下部结构采用挂钩连接。当巷道的轨道需要运料时，将吊椅下部结构摘下，使物料运输通行时无"猴车"吊椅的干涉，当需要运人时，乘人将吊椅挂在上部结构的连接挂杆上，并坐在吊椅上实现安全乘人运行。

    该吊椅的优点：一是可以实现人料共巷的运输功能；二是简化了抱索器的结构型式，可替代现有的挂摘式抱索器，使"猴车"的管理更加简单；三是因是固定式抱索器，其安全性能更可靠；四是提高了井下巷道的适用范围，可适应最大坡度28°。

立式单泵液压站（专利号：ZL200910042683.6）

    适用于小坡度、短线路、负载小的架空乘人装置运行。根据布置方式分为卧式单泵液压站和立式单泵液压站。

卧式双泵液压站

    适用于大坡度、长线路、负载大的架空乘人装置运行。双泵液压站系统为一备一用。